HOT ! KATO 4865 クモヤ90 0(M) 事業用車両・牽引車 KATO 4865 クモヤ90 0(M) 事業用車両・牽引車 Nｹﾞｰｼﾞ KATO 4865 ｸﾓﾔ

KATO 4865 クモヤ90 0(M) 事業用車両・牽引車 Nｹﾞｰｼﾞ KATO 4865 ｸﾓﾔ。KATO 4865 クモヤ90 0(M) 事業用車両・牽引車。KATO 4865 クモヤ90 0(M) 事業用車両・牽引車 Nｹﾞｰｼﾞ KATO 4865。Nゲージ KATO 4865 クモヤ90 0系 国鉄 直流電気客車 (モーター付) です。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長（メーカーサイトより）●旧形国電73系から改造された事業用車のクモヤ90を製品化。モーター付とモーターなしの2種を用意●73系の面影を色濃く残す側面に並んだ3段窓と茶色の車体を的確に再現●連結器は片側にボディマウントのKATO密連形カプラー(フック付)、もう片側にはアーノルドカプラー(台車マウント)を標準装備。交換用にボディマウントKATOカプラー密連形#2(フックなし)付属●グローブ形ベンチレーターは旧形国電独特の形を再現●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。トラクションタイヤなし●両側の運転台にはヘッドライト/テールライト標準装備(消灯スイッチ付)●点灯式の運行表示幕は「90 回」を印刷済●付属品:ボディマウント密連カプラー(フックなし)★この車両について（メーカーサイトより）旅客輸送を影で支える縁の下の力持ち国鉄時代、各地の電車区で事業用車として活躍した車両がクモヤ90です。 昭和41年(1966)に、旧形国電の通勤形73系のモハ72から改造され、電車区内での分割・併合などの入換牽引用や工場への入場車の回送、試運転用の制御車として活躍した直流の事業用車両で、その役割ゆえ新旧様々な電車との連結が可能で、牽引車と呼ばれました。ボディマウント密連カプラー(フックなし)が付属し、通勤形電車から特急形電車まで、様々な車両の入換や試運転シーンの再現をお楽しみいただけます。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。ヨドバシ.com - KATO カトー Nゲージ 4865 クモヤ90 0番台 (M。トミックス　惜別　峠　板谷峠セット。KATO E259系 成田エクスプレス(旧塗装) 基本セット3両。TER 機関車国鉄　キ100形　ラッセル車　HOゲージ エンドウ製。KATO H5系 先頭車(H523-3)【新品,未使用品】。トミックス千代田線E233－2000。2台セット　鉄道車両金属モデルコレクション04.52。KATO 3034-3 EF210 100番台 シングルパンダ。KATO 3036-1 Nゲージ EF200 新塗色 ＋おまけ。鉄道模型 TOMIX 9171。新品未開封　TOMIX DE15 除雪機付きディーゼル機関車　Nゲージ。EF81レインボー、EF81トワイライト、EF85 1000 計3両 ジャンク。KATO 3023-7 EF64 1030 長岡車両センター 双頭連結器